2017年10月甲醇进口情况分析

近年来，我国甲醇进口量呈现逐年上升的趋势，并在2016年创下历史新高，达到880.28万吨，同比增幅高达58.94%。由于目前国内甲醇产能的增速并不能满足快速增长的烯烃需求，甲醇进口量或将继续呈现上涨趋势。根据海关总署最新公布的数据，今年10月份我国甲醇进口在56.48万吨，较2017年9月份进口量（77.56万吨）减少21.08万吨，涨幅在27.18%。

进口量：同比下滑3.92%

今年10月，我国甲醇进口在56.48万吨，同比下滑3.92%，环比下滑27.18%，2017年1-10月累计总数量为680.2万吨。10月分进口量的大幅减少，主要受到10月份马来西亚小装置、印尼66万吨装置、阿曼105万吨甲醇装置停车检修和前期伊朗ZPC装置检修影响，除合约货源正常供给中国以外，东南亚、阿曼等地现货发往中国数量稀少，而伊朗的2-3船的船期存在推迟装港到位的情况。

2014年至今甲醇进口量一览（单位：万吨）

进口均价：同比上涨40.52%

由于国际甲醇供应量有所缩减，2017年年初以来甲醇美金市场价格一路走高，进口均价也因此持续走高，但5月份开始进口均价出现回落，8月开始甲醇均价又开始上涨，10月进口均价为339.03美元/吨，同比上涨40.52%，环比上涨7.62%。其中进口成本在320-329美元/吨的进口甲醇数量最多，占进口总量的35%，其次是350-369美元/吨，占到进口总量的33%。

2014年至今甲醇进口均价一览（单位：美元/吨）

产销国：伊朗占比26.2%

10月份甲醇进口量按产销国统计主要集中在新西兰、伊朗、阿曼、委内瑞拉和沙特。其中新西兰位居首位，10月份的甲醇进口量在14.8万吨，较上月下滑12.47%。其次是伊朗，进口量在13万吨，较上月涨幅在34.83%左右。进口排第三的来自阿曼，进口量在7.35万吨，从委内瑞拉进口量为6.7万吨。

2017年10月国内甲醇进口数据统计（按产销国，前十位）

贸易方式：一般贸易占82.42%

2017年10月我国进口甲醇贸易方式包括一般贸易、保税仓库进出境货物、保税区仓储转口货物，其中一般贸易仍然占据最大比例，约49.63万吨，占进口总量的87.87%。第二位为保税仓库进出境货物，约5.40万吨，占进口总量的9.57%。

2017年10月国内甲醇进口数据统计（按贸易方式）

按关口：南京海关占53.05%

10月，经由南京海关进口的甲醇量最多，为19.55万吨，占进口总量的34.62%。其次为宁波海关，进口量占比19.78%；第三为杭州海关，进口量占19.53%。（文/国烨网）

2017年10月甲醇进口数据统计(按关口)